Skąd się u mnie wzięła miłość do kombiaków? Przez wiele lat byłem i nieustannie jestem fanem mocnych kombiaków. Początki fascynacji przypadają na rok 1997. Wtedy mój znajomy sprowadził ze Szwajcarii nowiutkie Subaru Impreza Wagon WRX. Seryjnie Scooby miał 218 KM i z tego, co pamiętam samochód od razu przeszedł szereg modyfikacji, a ciśnienie w turbo sięgało do 1.6 bara. Musiało być chyba dużo ponad 300 koni mechanicznych. Wtedy pierwszy raz w życiu doznałem szoku jako pasażer, który latał na tylnej kanapie przy prędkości grubo ponad 100 kmh podczas jazdy bokiem na mazurskich drogach szutrowych. To był…
Do you want Search?
Search
Mercedes-AMG GT Black Series
Jak już zapewne słyszeliście Mercedes w końcu po 7 latach od ostatniej ‘Czarnej Serii’ przedstawia światu model AMG GT Black Series i jest to 6 w historii model z takim badgem. To…
Ford Focus ST – Poprawny do bólu, ale nie wybitny. Czy to właściwa recepta na hot hatch’a?
Kilka słów o sportowej rodzinie Forda Do czasu tego testu moja przygoda ze sportowymi modelami Forda ograniczała się do poprzedniej generacji Focusa RS, poprzedniego Mustanga GT w wersji cabrio i najnowszej Fiesty…
Ford Bronco 2021 – Strzał w dziesiątkę? Europa obejdzie się smakiem
Nie wiem jak wy, ale ja jaram się tym samochodem strasznie! I to było by na tyle, a dlaczego? Tych samochodów u nas nie będzie - CO2 i mała popularność na starym…
Lexus ES300h Omotenashi – Wszechstronnie uzdolniony z cyfrowymi lusterkami
Są samochody, które potrafią sprawić dużo przyjemności z jazdy, a niekoniecznie mają pod maską setki koni mechanicznych. Okazuje się, że mogą zużywać mikroskopijne ilości paliwa, a ja ich nie skreślam. Nie…
Król Bugatti Chiron Pur Sport – Królewskie prowadzenie i osiągi
Okazuje się, że zawsze można lepiej! Czy są jakieś granice? 60 to liczba egzemplarzy, które pojawią się na świecie w cenie od 3 mln euro za Bugatti Chiron Pur Sport. Może Was…
2020 Porsche 911 Turbo S – Najnowsze i najmocniejsze wcielenie
911 Turbo S czyli najszybsza i najdroższa, ale niekoniecznie najbardziej pożądana, wersja 911-stki. Najnowsza generacja produkuje aż o 70 koni mechanicznych więcej od swojego poprzednika. Nawet jak na markę ze Stuttgartu to…
McLaren 620R limitowany do 350 sztuk – 620 KM | 620 Nm | 2.9s – 100 kmh
W piątek trzynastego odwiedziłem miejsce na mapie Warszawy, gdzie spotkałem liczby 620, 620 i 620. Nie cierpię na paraskewidekatriafobię, czyli lęk przed piątkiem trzynastego, mam za to fobię przed downsizingiem w motoryzacji.…
Alfa Romeo GTA i GTAm – 540 KM i kwintesencja marki na 110 urodziny
Cholera, trzeba im przyznać, że potrafią zrobić samochód z charakterem, jajami i ogromnym seksapilem. Alfa Romeo GTA i GTAm. Na pewno już słyszeliście o tych wózkach, jeśli nie to podzielę się z…
Pierwsze jazdy – Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost mHEV 155 KM
Oprócz mocnych silników i świetnych osiągów cenię producentów za odważne ruchy, praktyczne i nietypowe rozwiązania - nawet wręcz pionierskie. Szczególnie ze względu na ostatnią kategorię polubiłem Pumę, a jeśli jesteście ciekawi o…
McLaren 765 LT 765 KM i 800 Nm – udoskonalony Mc 720S
Jeśli można poprawić super samochód, to zastanawia mnie gdzie leży granica dla producentów. Przed Wami McLaren 765 LT, czyli ulepszony pod każdym względem model 720S. Nie czytaj do końca wpisu, jeśli chcesz…
Pierwszy w nowej gamie Mercedesa EQ – Elektryczny EQC400 | 408 KM | 765 Nm
Samochodowy Nowy Rok z lekkim opóźnieniem rozpocząłem od elektryzujących doznań z Mercedesem EQC400 w limitowanej wersji 1886. Jak wskazuje nazwa wersja wyprodukowana została tylko w 1886 sztukach, z czego 20 trafiło do…
Wszystko czego nie lubimy w marce, którą kochamy! Tiny Friendly Giant – Koenigsegg Gemera
Wszystko czego nie lubimy w marce, którą kochamy! Tiny Friendly Giant – Koenigsegg Gemera Zastanawia mnie brak negatywnych reakcji ze strony wszystkich znawców motoryzacji, które tak często pojawiają się w komentarzach odnośnie…
