Ciekawe, bo patrząc z perspektywy czasu, BMW trafiło w teorii dziwnym tworem w gusta klientów. Dzisiaj większość liczących się marek premium posiada w ofercie nadwozie typu SUV Coupe.

Mercedes-Benz GLE Coupe jest jednym z najgroźniejszych konkurentów X6. Z czysto estetycznych względów nie zawahałbym się ani chwili jeśli na stole leżałyby kluczyki do obydwu samochodów.

W moim przypadku, to co widzicie na zdjęciach to uwielbiany i do tej pory najczęściej wybierany napęd z silnikiem wysokoprężnym. Tutaj pod oznaczeniem 400d znajduje się 330 KM pochodzących z 2.9 litrowej rzędowej szóstki. Mocny diesel w dalszym ciągu jest najlepszym kompromisem pomiędzy osiągami, a spalaniem.

Bardzo przyzwoite osiągi i 'teoretycznie' odpowiednie spalanie. Piszę 'teoretycznie' ponieważ, kolos ma prawie 5 metrów i waży 2,3 tony. Tu się nie da ekonomicznie.

Najlepszym gadżetem na pokładzie jest pneumatyczne zawieszenie, którego funkcja 'bujania' czyli uwalniania się z grząskiego terenu robi furorę, szczególnie stojąc na światłach lub w korku

A tak na marginesie, Mercedes-Benz GLE to idealne rozwiązanie na daily, tym bardziej dla kogoś kto lubi dużo podróżować.

Z piórnikiem na dachu widziałbym Meśka do snowboardowych wyjazdów w Alpy